เมื่อไม่นานมานี้ มีข่าวคราวเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มมากขึ้น ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกกำลังเร่งวิจัยและพัฒนาวัสดุน้ำหนักเบาและกระบวนการผลิตใหม่ๆ
เนื่องจากปัญหาการปกป้องสิ่งแวดล้อมและพลังงานเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ รถยนต์พลังงานใหม่แบบน้ำหนักเบาจึงกลายเป็นแนวโน้มสำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคต
ตามรายงาน “Made in China 2025” วัสดุน้ำหนักเบาจะกลายเป็นจุดสนใจของการผลิตอุตสาหกรรม และจะลดน้ำหนักของยานพาหนะทั้งคันลงร้อยละ 30 ภายในปี 2025
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่นๆโฟมเมลามีนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านยานยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมีข้อดีที่โดดเด่นหลายประการ เช่น น้ำหนักเบา ดูดซับเสียง และเป็นฉนวนกันความร้อน
โฟมเมลามีนรวมความสามารถหลากหลายไว้ในหนึ่งเดียว
โฟมเรซินเมลามีน หรือที่เรียกอีกอย่างว่าโฟมเมลามีน เมื่อดูภายใต้กล้องจุลทรรศน์ จะพบว่าโฟมเมลามีนมีโครงสร้างแบบสามมิติที่เชื่อมขวางกันคล้ายกับกระดูกสัตว์และแมงมุม ส่งผลให้โฟมเมลามีนรองรับและดูดซับแรงกระแทกได้ดี
นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่สำคัญ: อัตราเซลล์เปิดมากกว่า 99% ดังนั้นเมื่อเทียบกับโพลีเอทิลีน โพลีโพรพิลีน โพลียูรีเทน และวัสดุโฟมอื่นๆ แบบดั้งเดิมแล้ว โฟมเมลามีนจึงมีเสถียรภาพทางความร้อนและทนต่อความเย็นได้ดีกว่า และมีคุณสมบัติในการดูดซับเสียงและลดเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยม มีคุณสมบัติในการกันความร้อนและรักษาความร้อน ถือเป็นวัสดุใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของศตวรรษที่ 21 ที่มีแนวโน้มในการพัฒนาสูง
ระบุข้อดีบางประการของมัน:
- ประสิทธิภาพเสียงที่ดี
- มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่ดี
- น้ำหนักเบา
- คม
- ทนไฟ – ไม่จำเป็นต้องเติมสารหน่วงไฟ
- คุณสมบัติทางกายภาพยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
โฟมเมลามีนมีอัตราส่วนเซลล์เปิดสูงถึง 95% ทำให้คลื่นเสียงสามารถเข้าสู่ชั้นลึกของตัวโฟมได้ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น จากนั้นจึงแปลงเป็นการสั่นสะเทือนของกริดเพื่อนำไปใช้และดูดซับ และสามารถกำจัดคลื่นสะท้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเสียงรบกวนความถี่กลางและสูง มีคุณสมบัติการดูดซับที่โดดเด่นยิ่งขึ้น
สารหน่วงไฟสูง
โมเลกุลนี้ประกอบด้วยกลุ่มไซยาโนสามกลุ่มและมีปริมาณไนโตรเจนสูงถึง 70% ซึ่งจะปล่อยน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาในปริมาณมากที่อุณหภูมิสูง และสร้างชั้นป้องกันไนไตรด์ ซึ่งป้องกันการลุกลามของเปลวไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยไม่ต้องเติมสารหน่วงไฟ ก็สามารถบรรลุมาตรฐานวัสดุติดไฟต่ำเกรด B1 ที่กำหนดโดย DIN4102 ของเยอรมนี และมาตรฐานวัสดุติดไฟสูงเกรด UL 94-V-0 ของสมาคมประกันภัยอเมริกันได้ นอกจากนี้ยังผ่านมาตรฐานป้องกันอัคคีภัยของสหภาพยุโรป BS6853, NFF16-101 และ DIN5510 และสอดคล้องกับมาตรฐานสารหน่วงไฟเกรด B8624 GBIT2006-1 ของจีนอีกด้วย
ฉนวนกันความร้อน
ระบบโครงสร้างกริดสามมิติแบบเซลล์เปิดเพียงพอ อัตราส่วนความยาวกริดต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง (L/D) อยู่ระหว่าง 10-20 โครงสร้างกริดสามมิติที่แม่นยำพิเศษของโฟมเมลามีนสามารถป้องกันการถ่ายเทความร้อนด้วยการพาความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยความเสถียรทางความร้อนต่ำ จึงมีประสิทธิภาพในการกันความร้อนและรักษาความร้อนได้ดี
ทนต่ออุณหภูมิสูง
เมื่อเทียบกับโพลีเอทิลีน โพลีโพรพิลีน และโฟมโพลียูรีเทนแบบดั้งเดิมที่มีระดับการเชื่อมโยงขวางต่ำกว่า โฟมเมลามีนสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในโซนอุณหภูมิระหว่าง -180°C ถึง 200°C เป็นเวลานาน และสามารถทนต่ออุณหภูมิสูง 240°C ได้ในช่วงเวลาสั้นๆ
น้ำหนักเบา
น้ำหนักของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 4-12 กก./ม. ซึ่งถือเป็นโฟมที่เบาที่สุดในโลก
มีเสถียรภาพ
สามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -180°C ถึง +240°C และสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุดที่ +240°C และอุณหภูมิต่ำสุดที่ -180°C ได้
โฟมเมลามีนและรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับแรงบันดาลใจใหม่
ข้อดีของโฟมเมลามีนคือช่วยลดน้ำหนัก ลดเสียงรบกวน และเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างมาก
ข้อดีที่ 1: น้ำหนักเบา ลดการใช้พลังงานและลดการปล่อยมลพิษ
การศึกษาวิจัยที่เกี่ยวข้องพบว่า น้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนลดลง 10 กิโลกรัม ระยะทางเพิ่มขึ้น 2.5 กิโลเมตร และน้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้น 10% ระยะทางที่วิ่งได้เมื่อชาร์จเต็มด้วยไฟฟ้าจะลดลง 8% น้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ จึงช่วยลดการใช้พลังงานและเพิ่มระยะทางที่วิ่งได้เมื่อชาร์จเต็ม
และโฟมเมลามีนนั้นถือเป็นโฟมที่เบาที่สุดชนิดหนึ่งในโลก โดยมีอัตราการเปิดสูงถึง 99% และระบบโครงสร้างแบบเชื่อมโยงแบบเครือข่ายสามมิตินั้นมีลักษณะคล้ายโครงกระดูกกลวงของนก โดยมีความหนาแน่นเพียง 4-12 กก./ม. นอกจากจะลดน้ำหนักของตัวมันเองลงได้ถึง 90% แล้ว ยังช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์ได้อย่างมากเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นในการลดน้ำหนักและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย
ข้อดี 2: ประสิทธิภาพการป้องกันความร้อนที่ดีเยี่ยม
ในรถยนต์พลังงานใหม่ เมื่อขับด้วยความเร็วสูงหรือกำลังขับสูง มอเตอร์จะสร้างความร้อนจำนวนมาก และอุณหภูมิดังกล่าวโดยปกติจะอยู่ระหว่าง 80°C-120°C ดังนั้น จำเป็นต้องมีการระบายความร้อนที่ดีและการออกแบบฉนวนสำหรับส่วนประกอบสำคัญเหล่านี้
โฟมเมลามีนมีอัตราส่วนเซลล์เปิดสูงถึง 99% อากาศจะเข้าไปเติมเต็มภายในวัสดุโฟมและเกิดการแลกเปลี่ยนความร้อนเต็มที่ภายใน ซึ่งช่วยลดการสะสมความร้อนในวัสดุได้ ค่าการนำความร้อนอยู่ที่ 0.022-0.036W/(mK) ซึ่งหมายความว่ามีค่าการนำความร้อนต่ำกว่าและช่วยถ่ายเทความร้อนได้ดี
ข้อดี 3: ประสิทธิภาพการดูดซับเสียงสูง
เสียงของรถยนต์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่มาจากแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์ แรงเสียดทานของล้อและพื้น เสียงหวีดของอากาศ เสียงสะท้อนของตัวถัง เป็นต้น ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้วัสดุดูดซับเสียงเพื่อแยกและดูดซับเสียงเพื่อลดเสียงรบกวน
โฟมเมลามีนสามารถดูดซับคลื่นเสียงและแปลงเป็นพลังงานความร้อนที่อ่อน ช่วยลดการแพร่กระจายของเสียงและลดเสียงรบกวนภายในรถ นอกจากนี้ คลื่นเสียงอีกส่วนหนึ่งจะถูกสะท้อนหรือหักเหโดยโฟม ทำให้เกิดเป็นฉนวนกันเสียง ซึ่งสามารถปิดกั้นการแพร่กระจายของเสียงได้เช่นกัน
ข้อดี 4: ทนไฟสูง
รถยนต์ไฟฟ้าสร้างอุณหภูมิสูงในส่วนประกอบต่างๆ เช่น ชุดแบตเตอรี่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นจึงต้องใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติหน่วงไฟและทนไฟได้ดีเยี่ยม
โฟมเมลามีนมีค่าหน่วงการติดไฟอยู่ที่ B1 ซึ่งหมายความว่าเป็นวัสดุหน่วงการติดไฟ ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ วัสดุจะไม่ละลายหรือเกิดหยดไฟเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟ และโฟมจะไหม้เกรียมและเกิดควันเพียงเล็กน้อย
นอกจากนี้ยังสามารถยับยั้งการผลิตควันและก๊าซที่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพและทนไฟได้ดี
ข้อดี 5: การดูดซับแรงกระแทกและทนต่อแรงกดดัน
ระบบโครงสร้างเชื่อมโยงแบบสามมิติที่เป็นเอกลักษณ์ของโฟมเมลามีนมีลักษณะคล้ายโครงสร้างรังผึ้งของรังผึ้ง
สามารถใช้โครงสร้างคล้ายตาข่ายของตัวเองเพื่อกระจายคลื่นการสั่นสะเทือนและดูดซับแรงกระแทกได้ดี ช่วยให้มีการรองรับที่แข็งแกร่งและการคืนตัวที่ดีสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
ข้อดี 6: การปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดี
เนื่องจากโฟมเมลามีนไม่จำเป็นต้องใช้สารฟรีออนและสารอันตรายอื่นๆ ในกระบวนการผลิต จึงก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง นอกจากนี้ ยังสามารถนำกลับมารีไซเคิลได้ในปริมาณมากและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ช่วยลดการสูญเสียทรัพยากรและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
โฟมเมลามีนในอุตสาหกรรมอื่นๆ
นอกจากอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว โฟมเมลามีนยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านอื่นๆ อีกด้วย
โรงละครเหอเฟยแกรนด์ในมณฑลอานฮุย ซึ่งมีพื้นที่ 57,000 ตารางเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 650 ล้านหยวน ยังมีโฟมเมลามีนอยู่ภายในอีกด้วย
โฟมเมลามีนหุ้มรอบด้านบนของกล่องไฮโดรสแตติกของโครงสร้างฐานที่รองรับแถวของที่นั่งในโรงภาพยนตร์ และด้วยคุณสมบัติในการดูดซับเสียงที่ดี จึงช่วยลดเสียงสะท้อนบนพื้นผิวและเสียงสะท้อนที่เกิดจากการสะท้อนหลายครั้ง นอกจากนี้ยังให้ฉนวนกันความร้อนที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้อากาศเย็นไหลผ่านท่ออากาศใต้ที่นั่งในโรงภาพยนตร์เพื่อให้ที่นั่งเย็นสบาย
อาหารเลี้ยงเชื้อแบบไม่ใช้ดิน
โฟมโพลียูรีเทนธรรมดา 1 กรัม ดูดซับน้ำได้ 30 กรัม ในขณะที่โฟมเมลามีน 1 กรัม ดูดซับน้ำได้ 300 กรัม ซึ่งดูดซับได้มากกว่าโฟมโพลียูรีเทนถึง 10 เท่า
โฟมเมลามีนสามารถใช้เป็นวัสดุรองรับสำหรับการเพาะปลูกแบบไร้ดินได้เช่นกัน นอกจากจะกักเก็บน้ำได้ดีแล้ว ยังมีคุณสมบัติป้องกันการเสื่อมสภาพ ต้านเชื้อแบคทีเรีย มีเสถียรภาพ และสามารถแช่ในสารละลายธาตุอาหารได้เป็นเวลานานโดยไม่เสียรูปทรงหรือเสื่อมสภาพ เมื่อเทียบกับฟองน้ำทั่วไปโฟมเมลามีนมีโครงสร้างรูพรุนเปิดและมีรูพรุนภายในขนาดใหญ่ ซึ่งมีแนวโน้มการใช้งานที่ดีในด้านการเพาะปลูกแบบไร้ดิน
การขนส่งในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง
รถไฟความเร็วสูงวิ่งไปบนผืนทรายของเมืองเมดินาและมักกะห์ในประเทศซาอุดีอาระเบีย ซึ่งอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืนก่อให้เกิดความท้าทายครั้งใหญ่ในด้านการก่อสร้างรถไฟและการเลือกใช้วัสดุ
โฟมเมลามีนเป็นวัสดุที่ใช้กันเสียงและความร้อนแทน โฟมทนไฟและกันความร้อนใช้คลุมผนังภายในและเพดานของตู้โดยสาร ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับเสียงที่มีคุณภาพดีที่สุดและปรับอุณหภูมิภายในตู้โดยสารได้อย่างสมดุล
โดยรวมแล้วโฟมเมลามีนซึ่งเป็นวัสดุประเภทใหม่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในฉนวนกันความร้อน ฉนวนแบตเตอรี่ ฉนวนกันเสียง และการลดเสียงรบกวน และข้อดีดังกล่าวไม่สามารถหาได้ในวัสดุอื่น
และด้วยการพัฒนาและนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คาดว่าโฟมเมลามีนจะได้รับการนำไปใช้งานมากขึ้นในด้านยานยนต์ในอนาคต เช่น การขับขี่อัตโนมัติ การขนส่งอัจฉริยะ เป็นต้น ฉันเชื่อว่าอนาคตของการพัฒนาในวงกว้างขึ้น
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโฟมเมลามีน SINOYQX โปรดติดต่อเราได้ที่[email protected]หรือโทรหาเราที่: +86-28-8411-1861
รูปภาพและข้อความบางส่วนนำมาจากอินเทอร์เน็ต และลิขสิทธิ์เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ หากพบการละเมิดลิขสิทธิ์ กรุณาติดต่อเราเพื่อลบทิ้ง