ประเทศทางตะวันออกเฉียงใต้กำลังวางแผนสร้างรถไฟความเร็วสูง

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมโครงการทางรถไฟชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย ระยะทาง 688 กิโลเมตร ซึ่งรับเหมาโดยบริษัท ซีซีซี ได้จัดพิธีเปิด นอกจากนี้ ตามรายงานข่าว โครงการทางรถไฟจีน-ไทย จะลงนามในเดือนกันยายน ในช่วงที่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เยือนจีน ขณะเดียวกัน การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงอินโดนีเซีย ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทจีน ก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้ว่าประเทศทางตะวันออกเฉียงใต้จะมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านเศรษฐกิจ แต่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เช่น การคมนาคมขนส่ง ยังคงไม่เพียงพอ

นับตั้งแต่มีการปฏิรูปและเปิดประเทศ การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจีนได้ก้าวหน้าอย่างน่าทึ่ง ตัวอย่างเช่น ระยะทางการจราจรบนทางหลวงของจีนได้ครองอันดับหนึ่งของโลกแล้ว รถไฟความเร็วสูงของจีนก็ได้รับการพัฒนาอย่างน่าทึ่งเช่นกัน ในปี 2016 ระยะทางปฏิบัติการของรถไฟความเร็วสูงของจีนอยู่ที่มากกว่า 22000 กิโลเมตร คิดเป็นมากกว่า 65% ของทั่วโลก

ความสะดวกสบายของรถไฟความเร็วสูงและการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมไม่เพียงแต่ดึงดูดคนจีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวต่างชาติที่โดยสารรถไฟความเร็วสูงด้วย

เนื่องจากประเทศทางตะวันออกเฉียงใต้ส่วนใหญ่มีสภาพเศรษฐกิจที่คล้ายกับจีน เช่น ประชากรจำนวนมาก การเคลื่อนย้ายประชากรสูง เศรษฐกิจกำลังพัฒนา และงบประมาณโครงสร้างพื้นฐานจำกัด สภาพเศรษฐกิจเช่นนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนารถไฟความเร็วสูง เนื่องจากรถไฟความเร็วสูงมีปริมาณการจราจรที่มาก ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศน้อยกว่า และเมื่อเปรียบเทียบกับการบินแล้ว ต้องใช้ต้นทุนที่ต่ำกว่า

ดังนั้น การสร้างรถไฟความเร็วสูงจึงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนสภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ล้าหลังของประเทศสำหรับประเทศทางตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อนำประสบการณ์และเทคโนโลยีการสร้างรถไฟความเร็วสูงของจีนมาผสมผสานกับความต้องการของประเทศทางตะวันออกเฉียงใต้ ความร่วมมือนี้จึงเหมาะสมอย่างยิ่ง

เนื่องจากรถไฟความเร็วสูงมีอัตราเร็วที่น่าทึ่ง วัสดุที่ใช้จึงต้องมีคุณภาพสูง ตัวอย่างเช่น เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิภายในรถไฟให้คงที่จำเป็นต้องใช้วัสดุฉนวนกันเสียงและความร้อน ที่ดี โฟมเมลามีนเป็นวัสดุที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับฉนวนกันเสียงและความร้อน แต่มีน้ำหนักเบา

SINOYQX เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาและวิจัยโฟมเมลามีนมานานกว่าแปดปี และได้นำผลิตภัณฑ์ของเราไปประยุกต์ใช้ในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ฉนวนกันความร้อน เสียง และความเย็นสำหรับรถไฟ ของ SINOYQXผลิตจากโฟมเมลามีนซีรีส์ของ SINOYQX เป็นโฟมที่มีน้ำหนักเบา ดูดซับเสียงได้ดีเยี่ยม มีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อน และทนไฟ จึงเป็นวัสดุที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับฉนวนกันเสียง ความร้อน และความเย็นของรถไฟ